7月中国仓储指数显示:淡季指数回落 行业运行压力加大
7月中国仓储指数显示:淡季指数回落 行业运行压力加大
内容来源:上海机场货运中心 发布时间:2018-08-03 21:09

中国物流与采购联合会和中储发展股份有限企业联合调查的中国仓储指数,2018年7月份为48.4%,较上月回落0.3个百分点,连续两个月位于50%以下的收缩区间,业务量、业务利润、期末库存、业务活动预期等主要指数均有不同程度回落,显示出在淡季背景下仓储需求减弱,行业运行压力加大。但也要注意到,新订单指数和周转效率指数本月止跌趋缓、业务活动预期指数仍保持在扩张区间,表明行业运行向好基础稳固。从指数表现来看,有以下几个特点:

业务需求继续下降。7月份,业务量指数为47.6%,较上月回落2个百分点,仍位于收缩区域。指数回落一是当前处于传统需求淡季,业务量有所下降属正常情况;二是7月6日美国正式加征关税标志着中美贸易争端进入实质阶段,且后续仍有进一步恶化的可能,对国内经济增长和出口均构成不利影响,导致国内需求下降;三是本月高温多雨天气增多,部分沿海地区受到台风影响,运输环节受阻,对仓储需求也产生一定冲击。因此,本月仓储业务量指数继续呈现小幅下降走势。分品种来看,生产资料类中的钢材、化工和生活资料类中的日用品下降较为明显。

周转效率止跌趋稳,库存水平继续下降。7月份,库存周转次数指数为50.0%,较上月回升1.2个百分点;期末库存指数为46.6%,较上月回落2.9个百分点。近期环保限产政策实行加强,直接影响了钢铁等大宗商品的生产,另一方面部分生产资料价格上涨和中美贸易摩擦升级影响市场信心,导致企业进货减少,库存水平有所下降。

企业经济效益再次下滑。7月份,主营业务成本指数下降5个百分点至48%,回落至收缩区间;业务利润指数下降4.4个百分点至44.7%,连续三个月呈下降走势,且本月降幅较上月扩大3.5个百分点。利润回落一是受业务量下滑影响,导致整体利润大幅下降;二是仓储收费价格有所下降。反映出仓储行业依然是靠规模的低盈利发展模式,降本增效仍需进一步落实。

劳动力供应偏紧。7月份,企业员工指数下降1.6个百分点至48.0%,仍位于收缩区间。从调查情况来看,7、8月份受农忙等季节性因素影响,劳动力成本有所上涨,劳动力供应偏紧张,导致企业员工数量有所减少,影响指数整体水平。

后期向好发展基础稳固。7月份,新订单指数为49.6%,较上月回升2.2个百分点;业务活动预期指数为52.4%,虽然较上月回落2.4个百分点,但仍位于扩张区间,表明行业运行基础稳固,未来向好发展依然可期。

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